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  6000HP深水供應(yīng)系列船是中海油服實(shí)施大型裝備“調(diào)整結(jié)構(gòu)、進(jìn)軍深水、走向高端”戰(zhàn)略下所建造的重點(diǎn)船型之一。該型船只要用于為深水區(qū)域的海上石油平臺物資供應(yīng)，采用電力推進(jìn)系統(tǒng)，有效減少船舶在運(yùn)輸和操作過程中的油耗、噪聲和振動。除滿足供應(yīng)散貨、液貨以及鉆井鋼管等物資外，還具有營救、守護(hù)和一級對外消防滅火作業(yè)能力，將為我國東海、南海海域的海洋石油勘探開發(fā)提供有力保障。

  該船總船長68.84米，型寬14.80米，設(shè)計吃水4.6米，定員30人。項(xiàng)目組克服設(shè)計、物資、資源的重重困難，堅持先設(shè)計后生產(chǎn)，數(shù)字化造船的理念；車間化、機(jī)械化、自動化的制造理念；分段即產(chǎn)品的生產(chǎn)管理理念；主要結(jié)構(gòu)分段大型化的理念；機(jī)電系統(tǒng)安裝調(diào)試一體化、規(guī)范化的理念；項(xiàng)目制管理理念；高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，勵志打造海工精品。

  中海油服建造的15000HP深水三用工作船“海洋石油685”該船配備了DP2動力定位，最大系柱拉力達(dá)190噸，是當(dāng)前國際市場最先進(jìn)的三用工作船。 

  該船總長約81.2米，型寬約19.2米，型深約8.3米，四機(jī)雙槳，帶雙軸發(fā)及雙消防炮，機(jī)艙自動化等級AUT-0，整船設(shè)有等級為DP2的動力定位系統(tǒng)，是中海油服建造的最大馬力且最先進(jìn)的三用工作船之一。該船除能夠運(yùn)送海洋石油勘探、開發(fā)、生產(chǎn)所需的設(shè)備、干/液鉆井材料及其他貨物外，還能執(zhí)行拖帶、起拋錨、救生、守護(hù)及對外消防等作業(yè)任務(wù)

  “藍(lán)海101”和“藍(lán)海201”，分別由中國水產(chǎn)科學(xué)院黃海水產(chǎn)所、東海水產(chǎn)所負(fù)責(zé)建設(shè)和具體運(yùn)維，船舶主機(jī)功率2720千瓦、總長84.50米、型寬15米、型深8米、設(shè)計吃水5米、滿載排水量3281.5噸、續(xù)航力10000海里、最大航速14.5節(jié)、自持力60天、定員60人,配置相關(guān)科研儀器設(shè)備64臺(套)。該船具備海洋漁業(yè)資源、水文、物理、化學(xué)、聲學(xué)、遙感等綜合要素的同步探測、分析和處理能力，具備考察數(shù)據(jù)采集、樣品取樣和現(xiàn)場分析能力，能夠開展?jié)O業(yè)資源調(diào)查評估、漁業(yè)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測評價、漁業(yè)衛(wèi)星遙感應(yīng)用、漁具漁法研究與試驗(yàn)等科學(xué)研究任務(wù)。

   廈門大學(xué)海洋科學(xué)考察船-嘉庚號的功能定位為支持交叉學(xué)科研究的現(xiàn)代無限航區(qū)海洋科學(xué)綜合考察船。該船總長77.7米，型寬16.24米，滿載吃水5.2米，總噸約3517，經(jīng)濟(jì)航速11節(jié)，最大航速14節(jié)，續(xù)航力約10000海里，自持力50天。 
     嘉庚號能夠承擔(dān)多學(xué)科海上綜合考察任務(wù)，在所有無冰洋區(qū)開展海洋科學(xué)研究、教學(xué)實(shí)習(xí)和工程作業(yè)；屬全電力推進(jìn)船，在進(jìn)行海洋觀測時動力定位精度高，設(shè)備收放、操控能力突出；配備高性能聲學(xué)設(shè)備，可開展水文、化學(xué)、生物、地質(zhì)地球物理、大氣和相關(guān)交叉學(xué)科的實(shí)時、同步觀測和現(xiàn)場科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究，支持遠(yuǎn)程信息高速傳輸。整體體現(xiàn)為節(jié)能、潔凈靜噪、靈活、多用途、先進(jìn)、可靠、高效等特色。